Los adolescentes, enviando mensajes de texto y su conducción distraída

Date: May 14, 2014
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Según el Instituto de transporte de Virginia Tech, las posibilidades de un aumento de accidentes de coche por un 23% cuando el conductor envía mensajes de texto durante la conducción y el Consejo de Seguridad Nacional informa que 1,5 millones anuales accidentes vehiculares son el resultado de mensajes de texto mientras va detrás del volante. Esto aumentó el cambio de lesiones personales como el resultado de la conducción distraída es una cuestión importante a través de carreteras estadounidenses.
En marzo del 2012, Pensilvania instituyó la prohibición de enviar mensajes de texto mientras se conduce. Se le prohíbe a un conductor el uso de un dispositivo de comunicaciones inalámbrico interactivo para enviar, escribir o leer una comunicación basada en texto, mientras que el vehículo del conductor está en movimiento. Porque la ley hace de esta una ofensa primaria, un oficial de la ley puede pararle únicamente por enviar mensajes de texto. Este delito es penado por una multa de $50 y de 90 dólares en costos de los tribunales. El oficial no puede agarrar su IWCD. Una convicción no le da puntos en contra su licencia del estado de Pensilvania, ni va en el registro de conductores, no comercial.
Esta ley no prohíbe el uso de cualquier dispositivo GPS, o sistema que está integrado por vía electrónica o físicamente en un vehículo privado o un dispositivo de comunicación que se adjunta a un autobús escolar, autobús público o vehículo de transporte masivo.
La National Highway Traffic Safety Administration, informa que el 71% de los adolescentes y jóvenes admiten que escriben y envían mensajes de texto mientras conducen, y el 78% ha leído los textos mientras conducen un vehículo. Más de 3.300 personas murieron en accidentes automovilísticos causados por conducción distraída en el 2012. Aunque la prohibición de enviar mensajes de texto de Pensilvania afecta a todos los conductores, debido al extenso uso de teléfonos celulares y mensajes de texto por los adolescentes, este grupo ha sido el blanco de una campaña agresiva para combatir esta práctica y otras formas de conducción distraída por los conductores adolescentes.
Los Estudiantes de Pensilvania Contra la Decisión Destructiva es un programa orientado a informar, educar y que influya a los jóvenes a tomar decisiones inteligentes. Aunque su enfoque original fue contra los conductores ebrios el objetivo del programa es para toda clase de comportamiento inseguro. Como tal, SADD ha sido un instrumento en la educación de los adolescentes de Pensilvania acerca de los mensajes de texto del estado mientras conducen y la prohibición y los peligros de este comportamiento.
La conducción distraída incluye más que enviar mensajes de texto. Otras actividades peligrosas incluyen otro teléfono celular o el uso de teléfono inteligente, comiendo y bebiendo, aseo personal, ajustando un reproductor de MP3, reproductor de CD o radio, viendo un video, lectura, utilizando un sistema de navegación y hablando con otros pasajeros en el vehículo. La posibilidad de que un joven conductor esté involucrado en un accidente de coche aumenta considerablemente cuando hay otros pasajeros en el vehículo. Diez por ciento de todas las muertes de vehículo para los conductores menores de 20 años de edad refleja una situación ¿Dónde el conductor se distrajo. Esto constituye la mayor proporción de conductores distraídos en la carretera. La legislación, la información y la educación son herramientas poderosas en la lucha contra estas actividades mortales y manteniendo a nuestros adolescentes y jóvenes conductores seguros.

Paul Oven
Paul started as a Law Clerk with Dougherty Leventhal & Price, L.L.P. while attending the University of Scranton in 1990. After completing law school in 1995, he started as an Associate in the Scranton/Moosic office immediately and became a Partner in 2000.